На что следует обратить внимание при проведении полировальных работ?

В процессе использования автоматической полировальной машины, иногда из-за неправильной эксплуатации и по другим причинам, это будет иметь определенное влияние на использование автоматической полировальной машины. Итак, каковы основные последствия? Следующие производители полировальных машин проанализируют:

При полировке обратите внимание на следующие моменты:

Строгий отбор абразивов и шлифовальных кругов

Перед полировкой внимательно проверьте результат. Выбирайте различные шлифовальные круги и абразивы в соответствии с конкретными условиями, такими как размер царапин на краске, степень повреждения, толщина поверхности краски и износостойкость.

Абразив на водной основе не может скрыть мелкие цветочные пятна. При шлифовании старайтесь, чтобы шлифовальный диск и окрашенная поверхность соприкасались с изделием. Когда абразив высохнет и прилипнет к поверхности краски, распылите небольшое количество воды на шлифовальный диск и затем отшлифуйте его.

Абразив на масляной основе может покрыть небольшие следы цветов, и абразиву нелегко высохнуть и прилипнуть к поверхности краски. После шлифовки его необходимо обезжирить обезжиривающей водой, после чего его можно использовать для кристаллизации и покрытия изделий. В противном случае кристаллизация и покрытие не могут быть использованы. Хорошо прилипает к лакокрасочному покрытию автомобиля и легко смывается.

В случае относительно больших царапин на поверхности краски можно использовать шерстяные диски и грубые абразивы (4 мкм); для умеренных царапин можно использовать грубые губчатые шарики и средние абразивы (2 мкм); для мелких царапин можно использовать мелкие губчатые шарики и мелкие абразивы. Абразив (0,8 мкм) для полировки.

В нормальных условиях для шлифовки используйте абразивы среднего размера и шерстяные диски, а затем используйте для шлифовки мелкие абразивы и губчатые шарики. Полировка «правильным лекарством» позволяет добиться лучшего эффекта на поверхности краски.

Автоматическая регулировка скорости полировальной машины не работает, она может пробить поверхность краски.

Во время операции полировки необходимо строго контролировать скорость вращения полировальной машины. Для квалифицированных техников скорость окраски стальной пластины может регулироваться в диапазоне 2500-4000 об/мин, а скорость окраски пластиковой детали не может превышать 1800 об/мин. Для неквалифицированных техников скорость окраски стальной пластины должна контролироваться в диапазоне 1500-2500 об/мин, а поверхность окраски пластиковой детали должна контролироваться в диапазоне 1000-1200 об/мин.

В противном случае высокая температура, создаваемая высокой скоростью, может привести к повреждению поверхности краски или даже пробить исходную поверхность краски, что приведет к невосполнимым потерям. Эффективная последовательность полировки — изнутри наружу, сверху вниз и завершает работу по кругу вокруг автомобиля.

Из приведенного выше введения видно, что неправильная эксплуатация окажет большое влияние на автоматическую полировальную машину. Поэтому, когда пользователи используют автоматическую полировальную машину, они должны действовать в соответствии с правилами, не слишком небрежно, но также обращать внимание на соответствующие меры предосторожности для обеспечения работы. правильный.